soluciones logísticas y transporte de mercancías

Transfesa Logistics cuenta desde hace dos meses con una nueva ruta internacional para el transporte de aceite de oliva desde España a Bélgica. Se trata de una conexión intermodal puerta a puerta (Door to Door) con dos puntos de origen, desde Sevilla y desde Málaga. La puesta en marcha de este servicio, con frecuencia semanal, responde a la creciente demanda de este tipo de producto por parte de las grandes cadenas de alimentación de toda Europa.

La Autoridad Portuaria de Valencia ha adjudicado Ardanuy Ingeniería, en U.T.E. con Gesman, la redacción del proyecto de duplicación de vía e implantación del tercer hilo ferroviario entre los muelles de Poniente y Levante. El plazo de ejecución de los trabajos es de cinco meses y el importe del contrato es superior a 220.000 euros.

Estos vagones son únicos en el mercado por sus características, ya que están especialmente diseñados para responder a las nuevas tendencias del mercado de automoción, donde prima la producción de vehículos de grandes dimensiones y peso, así como la de coches eléctricos.

Hasta el momento la compañía ha realizado 60 viajes solidarios para transportar 66 toneladas de material sanitario y bienes de primera necesidad. Además, Transfesa Logistics ha cedido sus instalaciones para el almacenamiento de 500 toneladas de alimentos y productos para los colectivos más vulnerables de la población.

El consorcio formado por Ardanuy Ingeniería, Civis Consultores Asociados y Tec Cuatro se ha adjudicado el contrato para la redacción del proyecto de construcción para la modificación y ampliación de la infraestructura de la red Tram de Alicante. Entre las actuaciones previstas se encuentra la  duplicación de vía en el tramo Villajoyosa-Benidorm. El importe del contrato, que corresponde al Lote 2, asciende a 651.900 euros (788.799 con impuestos). 

DHL Supply Chain Iberia, filial del grupo logístico líder en la gestión integral de la cadena de suministro DHL Supply Chain, ha puesto en marcha el modelo Demand Forecasting que, utilizando Big Data, analítica avanzada de datos y machine learning, logra una ratio media de acierto cercana al 90% en la previsión de la demanda de actividad, pudiendo dimensionar las necesidades futuras de la cadena de suministro, algo de gran valor para la planificación táctica y estratégica de las operaciones logísticas que la compañía proporciona a sus clientes.

El consorcio formado por Ardanuy Ingeniería, Eptisa e IPSA llevará a cabo el diseño y los estudios de las obras de reconstrucción del tramo ferroviario Doboj-Rasputnica Miljacka, en Bosnia. Se trata de un trazado de 172 kilómetros que forma parte de Red Transeuropea de Transporte (TENT-T), dividido en dos secciones principales: Doble vía en la sección Srpska Kostajnica – Doboj -Maglaj – Jelina (95km), y vía única en el tramo Jelina-Zenica- Podlugovi – Rasputnica Miljacka (77 km). El contrato, por importe de 3,6 millones de euros, tendrá una duración de 24 meses.

Los trabajos de investigación se basan en la aplicación conjunta de varias tecnologías como blockchain (cadenas de bloques) o DLT (tecnologías de registro distribuido), IoE (Internet of Everything, por sus siglas en inglés), arquitecturas distribuidas e Internet Física. Transfesa Logistics trabaja en el desarrollo del proyecto SORTLOT, que tiene como objetivo mejorar las cadenas de transporte y logística, tanto de mercancías como de pasajeros.

Rubix Iberia lleva dos años trabajando en el marco del proyecto de Movilización para ayudar a las empresas a optimizar y conseguir ahorros significativos en el proceso de aprovisionamiento del MRO (mantenimiento, reparación y operaciones). Durante este tiempo, clientes de diferentes sectores se han beneficiado de la experiencia del servicio de Movilización, cuyo objetivo es optimizar los diferentes costes de procesos relacionados con esta fase.