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  • Las aplicaciones de simulación de dinámica de fluidos SIMULIA de Dassault Systèmes han optimizado la aerodinámica y aeroacústica de las hélices de vehículos aéreos eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL, electric vertical take-off and landing)
  • El equipo de ingeniería ha llevado a cabo pruebas virtuales altamente precisas que simulan condiciones reales de funcionamiento.

Embraer (NYSE: ERJ; B3: EMBR3), el fabricante aeronáutico, ha utilizado la tecnología de Dassault Systèmes (Euronext Paris: FR0014003TT8, DSY.PA) para simular, analizar y probar virtualmente los aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) de Eve Air Mobility (NYSE: EVEX).

Se ha utilizado la aplicación SIMULIA PowerFLOW de Dassault Systèmes para conseguir una óptima simulación de dinámica de fluidos, ampliamente reconocida en la industria, para predecir las condiciones de funcionamiento en el mundo real, permitiendo a los ingenieros de Embraer y Eve evaluar el rendimiento de las aeronaves y probar su emisión sonora.

«Una de las principales ventajas de los aviones eVTOL es su funcionamiento con energía eléctrica, suponiendo una opción más sostenible en comparación con los aviones de combustión. Sin embargo, están pensados para operar en zonas urbanas, por lo que la reducción del ruido es un aspecto crucial en su diseño. Gracias a las aplicaciones de dinámica de fluidos de SIMULIA, Embraer y Eve pueden experimentar y optimizar las partes más críticas de sus naves eVTOL en un entorno virtual», explica David Ziegler, vicepresidente de Industria Aeroespacial y Defensa de Dassault Systèmes.

Embraer y Eve han trabajado juntos con el objetivo de desarrollar soluciones de Movilidad Aérea Urbana (UAM) que sean seguras, asequibles, sostenibles, integradas y centradas en las necesidades de la sociedad actual.

«Los modelos numéricos que hemos conseguido son muy precisos, comparados con los resultados experimentales obtenidos, lo que ha acelerado el proceso de definición del producto», dijo Micael Gianini, Interiors, Noise and Vibration Senior Manager de Embraer. «El diseño, centrado en las necesidades de los usuarios, garantiza la seguridad, accesibilidad y comodidad de los pasajeros, el piloto y la comunidad, al mismo tiempo que minimiza el impacto acústico».

En julio de 2023, Embraer y Eve anunciaron su primera planta de producción de eVTOL, ubicada en la ciudad de Taubaté (São Paulo, Brasil). La empresa ha comenzado el montaje de su primer prototipo eVTOL a escala real, al que seguirá una campaña de pruebas en 2024. Se espera que el eVTOL de Eve esté listo para su entrega y entre en servicio en 2026.

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