Los trabajos de investigación se basan en la aplicación conjunta de varias tecnologías como blockchain (cadenas de bloques) o DLT (tecnologías de registro distribuido), IoE (Internet of Everything, por sus siglas en inglés), arquitecturas distribuidas e Internet Física. Transfesa Logistics trabaja en el desarrollo del proyecto SORTLOT, que tiene como objetivo mejorar las cadenas de transporte y logística, tanto de mercancías como de pasajeros.
Rubix Iberia lleva dos años trabajando en el marco del proyecto de Movilización para ayudar a las empresas a optimizar y conseguir ahorros significativos en el proceso de aprovisionamiento del MRO (mantenimiento, reparación y operaciones). Durante este tiempo, clientes de diferentes sectores se han beneficiado de la experiencia del servicio de Movilización, cuyo objetivo es optimizar los diferentes costes de procesos relacionados con esta fase.
El logo de la compañía ha adoptado los colores característicos de la bandera arcoíris con el hashtag #quetuorgullonoseaunacarga. Transfesa Logistics se suma esta semana a la celebración del orgullo LGTBI. La compañía apuesta por la diversidad y se une a la reivindicación de la igualdad legal y el respeto social de este colectivo en España y en todo el mundo.
Transfesa Logistics, DB Schenker y Arriva suman esfuerzos en España en la cooperación con diferentes organizaciones benéficas que ayudan a los colectivos más vulnerables durante la pandemia. Las tres compañías, que forman parte del grupo Deutsche Bahn AG, han acordado complementarse en las iniciativas solidarias que lleva a cabo cada una de ellas frente al coronavirus. De esta forma, pretenden proporcionar el máximo soporte posible en materia de transporte y logística a las instituciones con las que colaboran, en un momento en el que su actividad ha registrado un incremento considerable.
El objetivo principal de la misma fue dar a conocer la actividad que Renfe lleva a cabo en el ámbito de la innovación en base a su Plan Estratégico 2019 – 2023 cuyos pilares estratégicos son el foco en el cliente, la internacionalización y la eficiencia y seguridad. Para ello la transformación digital junto la transformación cultural y las alianzas estratégicas son las tres palancas de cambio que posibilitan dar respuesta a los retos de la compañía producidos por la disrupción tecnológica, la liberalización del mercado de pasajeros y la actual crisis provocada por la COVID-19 en cuanto a recuperar la confianza de los usuarios en un sistema ferroviario como el nuestro, eficiente, seguro y sostenible.
A finales de mayo SIH (Saic-Iveco Hongyan Commercial Vehicle), una sociedad conjunta entre SAIC, IVECO y CQME, entregó 120 camiones de puerto SIH Genlyon M500 4×2 equipados con motores Cursor 9 de 350 CV fabricados por SFH, empresa conjunta de FPT Industrial en Chongqing, China, a la empresa SIPG (Shanghai International Port Group), el operador logístico portuario de contenedores más grande del mundo además del operador portuario de capital más grande de China que da servicio a 281 rutas de transporte mundiales y acoge 2700 escalas al mes.
A partir del 1 de abril se ha incorporado un servicio ferroviario nacional e internacional de cuatro rutas directas entre España-Portugal y España-Gran Bretaña. A ellos se une un trayecto adicional para el transporte de mercancías que se realiza por carretera. Con la combinación de ambos medios, se garantiza una operación logística completa puerta a puerta con el máximo grado de eficiencia.
DHL acaba de publicar el informe “Next-Generation Wireless in Logistics” que, dentro de su serie de análisis “Trend Radar”, ofrece una visión integral de la evolución de las redes inalámbricas y el futuro de Internet de las cosas (IoT) en la logística. El estudio, que puede descargarse íntegramente aquí, da las claves para una mejor comprensión de las diferentes tecnologías inalámbricas y su aplicación a las actividades logísticas con ejemplos concretos, y ayuda a visualizar las posibilidades que traerá de la mano la próxima generación de redes inalámbricas.
La Asociación Ferroviaria Española (Mafex) ha elaborado la nota de posicionamiento titulada “El papel del transporte ferroviario ante los retos medioambientales”. Con motivo del Día Mundial del Medio Ambiente, Mafex pide un mayor apoyo al ferrocarril para que sea el eje vertebrador de las políticas y estrategias de transporte nacionales e internacionales a largo plazo.
En el Día Mundial del Medio Ambiente, Transfesa Logistics anuncia un paso más en su compromiso por un futuro sostenible. Con estos distintivos se reconocen las diferentes acciones que la compañía ha puesto en marcha para disminuir las emisiones de CO2 asociadas a su actividad y su compromiso en la lucha contra el cambio climático.